DHL erhöht Paketpreise

Veröffentlicht: 11.10.2024

Aktualisierung: 11.10.2024

Geschrieben von: Corinna Flemming

Lesezeit: ca. 1 Min.

11.10.2024

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Belish / Depositphotos.com

Geschäftskunden der DHL müssen sich auf höhere Preise beim Paketversand einstellen. Die Anpassung erfolgt in Wellen.

Inhaltsverzeichnis

1. Maut- und CO₂-Zuschlag

2. Neue Preise für Privatkunden folgen

Inhaltsverzeichnis

1. Maut- und CO₂-Zuschlag

2. Neue Preise für Privatkunden folgen

DHL Paket hat jetzt bekannt gegeben, die Preise für seine Geschäftskunden anzuheben. Nach Aussagen des Logistikers erfolgt die Anpassung der Tarife in Wellen, beginnend mit dem 1. Oktober 2024. Grund für die steigenden Preise sind die deutlich gestiegenen Personalkosten seit April 2024 sowie die kontinuierlichen Investitionen, um das eigene Logistiknetzwerk auszubauen.

Die Preiserhöhung erfolgt individuell, sodass die Geschäftskunden über ihre neuen Preise persönlich von DHL informiert werden. Zusätzliches Augenmerk will der Logistiker in diesem Jahr außerdem auf die Zahlungskonditionen legen.

Maut- und CO₂-Zuschlag

Aufgrund der Erhöhung des CO₂-Preises, das von der Bundesregierung für den 1. Januar 2025 geplant ist, wird es im kommenden Jahr auch neue Maut- und CO₂-Zuschläge geben. Auch hier werden die Geschäftskunden individuell über die Gebühren informiert.

Neue Preise für Privatkunden folgen

Nach Angaben der DHL Group beziehen sich die Preisanpassungen vorerst nur auf den nationalen und internationalen DHL-Paketversand von Geschäftskunden. Allerdings werden wohl auch Privatkunden bald tiefer in die Tasche greifen müssen, die neuen Preise werden laut dem Logistiker allerdings „zu einem späteren Zeitpunkt kommuniziert“.

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Veröffentlicht: 11.10.2024

Letzte Aktualisierung: 11.10.2024

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Corinna Flemming

Corinna beschäftigt sich mit allem rund um Logistik: von Versandbedingungen und Portokosten bis zu Poststreiks und den großen Playern wie DHL und Hermes.

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7 Kommentare

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oejendorfer

14.10.2024

Antworten

Liebe Händler Kollegen, glaubt ihr wirklich das die anderen Unternehmen wie Hermes, DPD, GLS und co die Preise nicht auch anheben werden? Außerdem sind außer DHL und Hermes die anderen Logistiker ausländische Unternehmen, die ihr Geld naja ....... Ein Wechsel muss genau überlegt werden, da ja auch das Warenwirtschaftssystem betroffen ist. So einfach ist das nicht liebe Kollegen. So haben die anderen Logistiker keine preiswerte Warenpost (Kleinpaket ab 2025) Paketabholung sind oft Zusatzkosten- Hermes holt erst ab 3 Pakete kostenfrei ab. Bei DHL (Geschäftskundenvertrag) ist das kostenfrei. Was mich sehr stark bei der DHL ärgert sind die hohen Tarifabschlüsse. Die zahlen der Gewerkschaften werden einfach ""durchgereicht" , da die Verhandlungspartner der Post/DHL keine persönliche Nachteile für die Abschlüsse haben- ist ja fast Monopolbetrieb Post/DHL. So, liebe Kollegen und nächstes Jahr habt ihr ja die Möglichkeit die Bundesregierung abzuwählen, die mit ihrer co2 und Mautgebühr das Land noch wirtschaftlich in den Ruin treibt - hauptsächlich die G ..... Tschüs Wolfgang aus Hamburg

K.I

14.10.2024

Antworten

Wie kommt es eigentlich das kein anderes KEP die Preise so oft und so massiv erhöht wie die DHL Group? Ein Schelm wer da die reine Gier hinter vermutet!!!!!!!!!!!!!

Lux

14.10.2024

Das liegt daran, dass viele DHL Kunden anscheinend besonders unflexibel sind und sich scheuen zu wechseln. Somit ist es nur Konsequent! Es gibt (auch) andere gute Paketdienste. Der DPD z.B. funktioniert wunderbar, ist schnell und in Zeiten in den Sendungen per Email angekündigt und Kunden über erfolgte Zustellungen und Probleme so informiert werden, funktioniert die Zustellung auch gut. Wie auch immer, die Begründung "Ausbau des Logistiknetzes" für eine Preiserhöhung sagt alles. Man soll also für jede Sendung nun mehr bezahlen, damit der Anbieter zudem mehr Sendungen verkaufen kann. Das wäre etwa so, als würde ein Händler sein Sortiment vergrößern und deshalb alle Preise erhöhen, damit er doppelt verdient, am höheren Preis und am größeren Sortiment. Machen kann man das natürlich. Wenn es aber auch noch funktioniert, bedeutet das, das der freie Markt anscheinend nicht richtig funktioniert, oder die Kunden eben nicht bereit sind zu wechseln. Letzteres wäre dann aber tatsächlich ein Verdienst von DHL, irgend etwas scheint diese Kunden ja trotz bedeutender Mehrkosten zu halten. Denk mal drüber nach zu wechseln. Oder besser: denk nicht nur drüber nach, sondern realisiere es !!!!!!!!!!!!!

STEAM DREAM

29.10.2024

Der DHL erhöht die Preise weil er im Gegensatz zu anderen günstiger ist. Denn wenn ich drüber nachdenke, als wir wechseln wollten und beim GLS angefragt haben zwecks der Alterverfikation, die kostet bei GLS 14,99€ plus das Paket selbst, da habe ich meinen Mund nicht mehr zu bekommen, DPD genau das selbe. Und hermes macht das erst mit alterverifikation bei Express und ab 70.000 Paketen im Jahr. Wobei wir das als Frechheit empfinden, dass nur das vorzeigen des Ausweises soviel Geld kostet. Bei solchen Preisen würde niemand mehr bei uns kaufen. Daher passt der DHL regelmäßig an. Und wie müssen mit Altersverfikation versenden bei Produkten ab 18+!

Robert

11.10.2024

Antworten

Irgendwann wird es wohl so hinauslaufen, dass man als Geschäftskunde seine Pakete privat verschicken muss. Ähnlich wie bei Ebay wo Privatverkäufer bevorzugt behandelt werden (zahlen weniger oder überhaupt keine Gebühren). So scheint dies auch bei DHL hinzulaufen. Unsere Politik lebt es auch jeden Tag vor - Wer nichts tut wird belohnt, wer wirtschaftlich agiert dem wird der letzte Cent ausgepresst. Ich frage mich nur wie lange hier noch zugeschaut wird, ehe der Deckel vom Topf fliegt.

15.10.2024

Das ist doch zu großen Teilen schon so. Wir versenden mittlerweile vorzugsweise nicht mehr mit DHL und bedienen Paketstationen und andere DHL-Kunden nur noch per Privatkundenmarke: Kein Stress mehr mit den oftmals falschen Abrechnungen, keine Kosten für Rückkehrer, keine Zuschläge für irgendwas - unterm Strich nicht teurer aber stressfrei. Einziges Manko: Keine Abholung mehr, die müssen jetzt ggü auf der anderen Straßenseite im Supermarkt abgegeben werden - und der wiederum freut sich über das nette Zusatzgeschäft... Bei nur noch max 100 Paketen mit DHL aber auch kein Problem.

11.10.2024

Antworten

Stark fallende Umsätze im Handel und DHL ist der Meinung man muss in die größte Rezession der deutschen Geschichte hinein immer noch mehr an der Gewinnschraube drehen. Die Begründung ist immer die alte Leier, erheblich gestiegene Löhne für die Mitarbeiter und eine Verbesserung der Logistik. Schaut man sich die Preisentwicklung der letzten 3- 4 Jahre an, könnte man meinen den DHL Mitarbeitern zu einer ca. 60 %igen Lohnsteigerung gratulieren zu können. Kaum hat der Vorstand in den freien Fall hinein ein Umsatzwachstum von 50 % bis 2028 verkündet, sieht man auch schon wie er es realisiert. Eine Preisanpassung jagt die andere, die Branche zockt so lange ab bis auch der letzte Käufer dem deutschen Onlinehandel den Rücken kehrt. A... macht sich unabhängig vom Versand- Kartell, erreicht damit, dass der Marktanteil weiter wächst. Ich bin gespannt wann DHL merkt das man einem sterbenden Gaul, gnadenlos die Sporen gibt.

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Corinna Flemming

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